對此，中國鐵路也通過(guò)官方渠道進(jìn)行多次澄清，鐵路12306從未授權任何第三方平臺發(fā)售火車(chē)票，也不可能給第三方平臺所謂的“優(yōu)先購票權”。

并且，12306早已對此類(lèi)行為進(jìn)行了規范和限制，其關(guān)聯(lián)公司中鐵程科技有限責任公司，于2021年11月申請“一種防止自動(dòng)搶票方法及系統、設備和存儲介質(zhì) ”專(zhuān)利 ，目前該專(zhuān)利申請已處于公布狀態(tài)，該話(huà)題也沖上熱搜，引發(fā)廣泛熱議。

據不完全統計，目前市面上的搶票軟件有數十款，大多對外宣稱(chēng)可以“加速搶票”、“優(yōu)先搶票”，但不100%保證能搶到票。實(shí)際上，不管第三方平臺的購票服務(wù)叫什么名字，本質(zhì)都是從12306買(mǎi)票。

而在 12306 上買(mǎi)票，大概可以分成登錄、查詢(xún)、選擇、確認、支付這樣幾個(gè)步驟。其中，登錄是購票的前提，它會(huì )對使用者進(jìn)行身份驗證，涉及個(gè)人信息的確認。確認了用戶(hù)身份后，接下來(lái)就是一路坦途：用戶(hù)根據自己的出發(fā)地和到達地查詢(xún)余票情況，然后選擇車(chē)次、乘車(chē)人和座位信息，支付票款，整個(gè)購票流程就完成了。

當車(chē)票充足時(shí)，大家按照先來(lái)后到的順序逐一購票就好。但若是余票不足，而大家又都想買(mǎi)到票，那么就出現了第三方平臺采用技術(shù)手段進(jìn)行搶票了。

而他們所使用的技術(shù)手段，就是自動(dòng)化搶票。自動(dòng)化搶票的基本思路，是讓計算機模擬人的行為進(jìn)行搶票，主要包括以下幾個(gè)方面：

1、模擬登錄

搶票軟件會(huì )利用人工智能識別技術(shù)進(jìn)行圖形或文字識別，模擬用戶(hù)登錄12306網(wǎng)站的過(guò)程，通過(guò)自動(dòng)化完成驗證碼識別、登錄信息提交等步驟。所以我們可以發(fā)現，使用這些第三方平臺搶票軟件之前，用戶(hù)需要授權平臺使用自己的12306購票賬號及密碼。

2、查詢(xún)余票信息

當登錄驗證完成后，搶票軟件模擬發(fā)到站信息查詢(xún)余票信息，由于顯示余票信息界面是html格式，可以從中html文件中提取所需車(chē)票的文字信息，從而按規定的格式生成包含車(chē)票信息的請求命令發(fā)送到后臺進(jìn)行自動(dòng)化搶票。

3、多賬號、分布式請求

我們如果在自己的電腦、手機上用自己的賬號不停刷票，一來(lái)是速度是有瓶頸的，再快大約也需要幾秒鐘才能完成一次購票嘗試，二來(lái)這很可能導致賬號、IP被封禁。因此，搶票軟件可能會(huì )通過(guò)技術(shù)手段將購票請求分發(fā)到多個(gè)服務(wù)器，在極短時(shí)間內發(fā)起大量的購票請求，提高購票成功率。

所以，我們可以把搶票軟件當做是“職業(yè)排隊者”，職業(yè)排隊者通過(guò)提前排隊、占據位置等方式，優(yōu)先獲得購買(mǎi)機會(huì )；而搶票軟件利用算法和自動(dòng)化的方式，比普通人更快地獲取到票源，提高用戶(hù)搶票的成功率。